杭州地鐵介紹：杭州地鐵（Hangzhou Metro）是指服務于浙江省杭州市及杭州都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，其首條線路杭州地鐵1號線于2012年11月24日正式開通，使杭州成為華東地區(qū)第四個、浙江省首個開通地鐵的城市，杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。
杭州地鐵廣告媒體形式
杭州地鐵車廂廣告：地鐵車門貼廣告、地鐵內(nèi)包車廣告、地鐵外包車廣告、地鐵超級內(nèi)包車廣告等；杭州地鐵燈箱廣告：12封燈箱廣告、4封燈箱廣告、6封燈箱廣告、豪華燈箱廣告等；杭州地鐵站廳廣告：地鐵屏蔽門貼廣告、地鐵站點包柱廣告、地鐵LED屏廣告、地鐵電視廣告等；杭州地鐵通道廣告、杭州地鐵地貼墻貼廣告
價值意義：2014年，中共杭州市委、杭州市人民政府印發(fā)《關(guān)于進一步加快城市軌道交通建設發(fā)展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節(jié)能減排、促進城市綠色發(fā)展的重要舉措，是優(yōu)化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現(xiàn)代化進程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
杭州地鐵廣告的優(yōu)勢
1．暴露時間長，乘坐地鐵出行的乘客要在站臺候車，乘坐地鐵到達目的地，這段時間是比較長的，地鐵廣告的“無處不在”，使其暴露時間較長。
2．重復路高，乘坐地鐵的乘客多為乘坐相同路段的乘客，觀看的廣告也就會重復多次，乘客對廣告的記憶力也就會加強。
3．訊息閱讀率高，乘客在乘坐地鐵時會有百無聊賴的感覺，這時就會閱讀車廂內(nèi)的廣告。
4．時間性強，比如針對上下班時間的高峰，發(fā)布早餐晚餐類商品的廣告
5．針對性強，能更有效的觸達年輕、高收入的群體。
6．美化地鐵環(huán)境，地鐵站廣告給來來往往的乘客一份逛街的快感，使他們在等待中仿佛踏進了一個個精美的店面。

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